A様からパッケージメンテナンス参の依頼をいただきました。今回の記事はA様への作業報告となります。

一旦フレーム単体にバラシて、クリーニング開始


ヘッドパーツは真っ黒になっており、何か固形な物体も混ざっている。


ブレーキ、FD、RD、スプロケ、チェーンリングもクリーニング。

ブレーキシューを新品、ホイール振れ取り、ブレーキは前ステンレス、後ポリマー、シフトは前後ポリマータイプ、BBはSMBB92に交換。

フレーム内部のライナー管が潰れてたりしてるのでこれも交換。

チェーンは一度脱脂(通常20倍希釈を5倍にした超濃厚で脱脂)、イノテック105にドブ漬け。17年間いろんなチェーンオイルを使った結果、結局戻ってきたイノテック105は最強で最高ですよ!


ディレイラーハンガーの矯正をして完了となりました。

ワイヤー類がフレーム内部を通ってて初期伸び取りが出来ないので近いうちに必ず初期伸びが発生します。初回調整は無料で対応しますので気になったら遠慮なくお越しください^^
