飯土井様のスクルトゥーラＥＶＯ９０６が北海道ツアー仕様に生まれ変わりました。
メインバイクのエアコードアルチメイトは日本未販売サイズ（本国取寄）なので、飛行機輪行はなんとなく怖いということで１サイズ小さめでローラー台専用となっていたスクルトゥーラを北海道ツアー専用仕様へ。
ローラー台専用だったので汗がこびりついてるので綺麗にね
念のため、ディレイラーハンガーもチェック
サドルは最近ラージサイズを出してきたフィジークのヴァーサスＥＶＯのアリアンテの溝タイプ
１０速⇒１１速へとする為、ＳＴＩレバー、ＦＤ、クランク、スプロケを変更。
ＦＤは１０５の新型。
以前のツノは無くなりましたが、引いたときの軽さは同じ感じ。
リンク部分が多くなってますが、こういう仕組みを考える人は本当にすごいと思う。
北海道サイクルツーリズムの方に相談したら北海道（千歳から洞爺湖は）の登り坂はたいした事ないよ～とのこと。ルートラボでも４％登りが６ｋｍとか、２％登りが３０ｋｍとかみたいだし、スプロケ２５Ｔもあれば十分かもしれないですね＾＾